Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa tổ chức một hội nghị quan trọng về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, thu hút sự tham gia của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Tại đây, các đại diện doanh nghiệp đã nêu lên nhiều vấn đề liên quan đến việc quản lý xe và người lái, đặc biệt là đề xuất quản lý chặt chẽ xe giường nằm.

Các đại diện doanh nghiệp vận tải hành khách cho rằng, ô tô giường nằm không đảm bảo an toàn do bản chất xe được hoán cải, đặc biệt là xe giường nằm thiết kế ‘phòng đôi’. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nếu không được quản lý chặt chẽ. “Để giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe giường nằm, cần tăng cường kiểm tra vấn đề an toàn trước khi xe rời bến,” một đại diện doanh nghiệp cho biết. “Đặc biệt, tài xế cần có chứng chỉ để có thể chạy được các tuyến đồi núi như Sơn La, Điện Biên…”

Đại diện Công ty TNHH du lịch vận tải Hải Vân cũng nhấn mạnh rằng vấn đề cốt lõi nằm ở con người chứ không phải ở xe. Do đó, cần phân tích các vụ tai nạn để có đề xuất hợp lý. “Cần phân tích các vụ tai nạn để hiểu rõ nguyên nhân và có giải pháp phù hợp,” đại diện này cho biết.

Ông Vũ Đức Hoàng, Giám đốc doanh nghiệp xe Hoàng Long, cho rằng xe giường nằm hiện không còn an toàn do bản chất là xe được hoán cải. Nếu muốn hạn chế tai nạn, nên cấm xe khách giường nằm hoặc áp dụng các biện pháp quản lý chặt chẽ. “Nếu cấm loại xe này cần tính toán và có lộ trình, nếu xe chạy quãng đường trên 200km đường đồi núi thì phải lắp hệ thống phanh từ chuyên biệt,” ông Hoàng đề xuất.

Ông Nguyễn Công Hùng (Giám đốc Công ty Mai Linh Hà Nội) nêu quan điểm, thời gian qua, rất nhiều tai nạn giao thông đã xảy ra, tuy nhiên các bên liên quan lúc đó mới quay lại để quy trách nhiệm, tức là chỉ giải quyết hậu quả, mà không ngăn chặn ngay từ đầu. “Để ngăn chặn tai nạn giao thông, Mai Linh Hà Nội đã có nhiều kiến nghị liên quan tới số hóa dữ liệu và lắp camera có trí tuệ nhân tạo – AI trên xe,” ông Hùng cho biết.

Kết luận hội nghị, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, đánh giá cao ý kiến của các nhà xe và khẳng định sẽ tiếp thu toàn bộ ý kiến để có những giải pháp toàn diện nhằm mục tiêu cao nhất là kéo giảm tai nạn giao thông. “Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn liên quan đến xe tải và xe khách, khiến 2.466 người chết,” Thiếu tướng Bình cho biết. “Cứ 3 vụ tai nạn thì có một vụ liên quan đến xe tải, rơ moóc, sơmi rơ moóc hoặc xe khách. Số liệu trên cho thấy, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông.”

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh rằng, các giải pháp toàn diện sẽ được triển khai để kéo giảm tai nạn giao thông, bao gồm việc tăng cường quản lý xe và người lái, đặc biệt là xe giường nằm. Ông cũng kêu gọi các doanh nghiệp vận tải đường bộ cùng phối hợp với cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn giao thông.

Trước những số liệu đáng báo động về tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, các doanh nghiệp vận tải đường bộ cần phải có những giải pháp cụ thể để đảm bảo an toàn cho người dân. Việc quản lý chặt chẽ xe giường nằm và tăng cường kiểm tra an toàn trước khi xe rời bến là những giải pháp cấp thiết cần được triển khai.

Cục CSGT sẽ tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp vận tải đường bộ để triển khai các giải pháp toàn diện nhằm kéo giảm tai nạn giao thông. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu số vụ tai nạn mà còn giúp giảm thiểu số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.

An toàn giao thông là trách nhiệm của cả xã hội, và việc triển khai các giải pháp toàn diện để kéo giảm tai nạn giao thông là nhiệm vụ quan trọng của cả hệ thống chính trị. Các doanh nghiệp vận tải đường bộ cần phải có những giải pháp cụ thể để đảm bảo an toàn cho người dân.

Diễn viên Song Young Kyu đang đối mặt với làn sóng chỉ trích dữ dội sau khi bị phát hiện lái xe khi say rượu, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các dự án mà anh đang tham gia.

Theo báo cáo từ tờ News1 ngày 25-7, cảnh sát tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc đã chuyển hồ sơ của diễn viên Song Young Kyu, 55 tuổi, đến Viện Kiểm sát quận Suwon mà không tạm giam, với cáo buộc vi phạm Luật Giao thông đường bộ, cụ thể là lái xe khi say rượu.

Sự việc này diễn ra vào khoảng 11 giờ đêm ngày 19-7, khi Song Young Kyu bị cáo buộc tự lái xe trong tình trạng say xỉn, di chuyển khoảng 5km từ khu vực Giheung Gu đến Cheoin Gu, thành phố Yongin. Cảnh sát đã nhận được tin báo từ một người dân chứng kiến hành vi lái xe bất thường và nghi ngờ người điều khiển phương tiện đang say rượu.

Sau khi xác định và chặn xe của nam diễn viên, kết quả kiểm tra nồng độ cồn cho thấy mức cồn trong máu của anh vượt quá 0,08%, mức có thể bị tước bằng lái theo quy định pháp luật Hàn Quốc.

Cuộc điều tra ban đầu cho biết Song Young Kyu uống rượu cùng bạn bè tại khu vực Giheung trước khi tự lái xe về nhà.

Hiện tại, nam diễn viên đang tham gia đồng thời 3 dự án: vở kịch Shakespeare in Love, phim truyền hình The Defects của Đài ENA và Try – bộ phim mới của Đài SBS.

Tuy nhiên, giữa lúc bê bối nổ ra, Song Young Kyu vẫn có tên trong danh sách biểu diễn của vở kịch Shakespeare in Love diễn ra tối nay (25-7). Đại diện đoàn kịch chia sẻ với tờ Osen rằng buổi diễn tối nay vẫn sẽ có sự tham gia của Song Young Kyu, và họ đang thảo luận nội bộ về lịch diễn trong thời gian tới.

Về phía ê kíp The Defects, hiện cũng đang cân nhắc chỉnh sửa các cảnh quay có sự xuất hiện của anh. Đại diện nhà sản xuất cho biết The Defects được quay trước nên đã hoàn tất toàn bộ cảnh quay, và họ sẽ cố gắng chỉnh sửa trong phạm vi không ảnh hưởng đến mạch phim và trải nghiệm khán giả.