Max Verstappen, tay đua bốn lần vô địch thế giới, đã làm rõ tương lai của mình trong một cuộc phỏng vấn gần đây. Nam tài xế khẳng định sẽ tiếp tục gắn bó với đội đua Red Bull trong mùa giải Formula One 2026 và nhiều khả năng sẽ hoàn thành hợp đồng hiện tại có thời hạn đến năm 2028. Thông tin này đã dập tắt những đồn đoán về việc anh có thể rời đội và gia nhập đội đua Mercedes.

Trước đó, có nhiều tin đồn xoay quanh tương lai của Verstappen, đặc biệt là khi đội đua Mercedes thể hiện sự quan tâm đến việc chiêu mộ anh. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn tại Giải Grand Prix Hungary, Verstappen đã nhấn mạnh rằng anh không có kế hoạch rời Red Bull. ‘Tôi không bao giờ thực sự nói về điều này vì tôi chỉ tập trung vào việc nói chuyện với đội về cách chúng tôi có thể cải thiện hiệu suất, những ý tưởng tương lai cho năm tới. Và đó là lý do tôi không có gì thêm để nói,’ Verstappen chia sẻ.

Verstappen cũng giải thích rằng anh luôn có kế hoạch ở lại Red Bull và việc anh tiếp tục tham gia vào các cuộc thảo luận về phát triển xe đã cho thấy cam kết của anh với đội. Điều này cho thấy sự gắn kết mạnh mẽ giữa nam tài xế và đội đua Red Bull, đồng thời giúp xoa dịu những đồn đoán về một mối rạn nứt giữa gia đình Verstappen và Christian Horner, trưởng đội Red Bull, sau khi ông bị sa thải vài tuần trước.

Việc Verstappen ở lại sẽ giữ nguyên đội hình lái xe của Red Bull cho mùa giải tới. Điều này cũng đồng nghĩa với việc Mercedes sẽ phải tìm kiếm các lựa chọn khác cho đội hình lái xe của họ. George Russell và tài năng trẻ Kimi Antonelli nhiều khả năng sẽ tiếp tục được giữ lại. Russell, người hy vọng Verstappen sẽ ở lại Red Bull, cho biết anh không vội vàng ký một thỏa thuận mới. ‘Bất cứ khi nào chúng tôi đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thực hiện nó nhưng phải phù hợp với cả hai bên,’ anh nói.

Như vậy, với việc Max Verstappen cam kết ở lại Red Bull, đội đua này sẽ tiếp tục duy trì đội hình lái xe mạnh mẽ của mình. Đồng thời, điều này cũng tạo ra một thách thức cho các đội đua khác, trong đó có Mercedes, trong việc tìm kiếm và phát triển tài năng để cạnh tranh ở mùa giải tới.

Trong cuộc đua phân loại sprint tại giải đua ô tô Belgian Grand Prix diễn ra vào chiều ngày 27/7, tay đua Lewis Hamilton của đội Mercedes đã trải qua một ngày thi đấu đáng thất vọng. Xuất phát từ vị trí thứ 8 trên lưới, Hamilton không thể tận dụng được lợi thế này khi anh đã gặp phải một sự cố xoay xe bất ngờ chỉ sau vài vòng chạy. Sự cố này đã khiến chiếc xe của anh bị hư hỏng và phải rời cuộc đua sớm, gây ra một kết quả không mấy tích cực cho đội đua Mercedes.

Không chỉ Hamilton, đồng đội của anh là Kimi Antonelli cũng đã không thể vượt qua vòng SQ1, một kết quả đáng thất vọng cho cả hai tay đua của đội Mercedes. Trong khi đó, George Russell đã có một màn trình diễn khá tốt nhưng vẫn phải chịu thất bại ở vòng SQ2. Kết quả này cho thấy đội Mercedes vẫn còn nhiều việc cần phải làm để cải thiện thành tích của mình.

Trái lại, tay đua Oscar Piastri của đội McLaren đã có một màn trình diễn xuất sắc trong cuộc đua phân loại sprint này. Anh đã lập kỷ lục mới trên đường đua Spa và giành vị trí pole sprint với thành tích vượt trội, cách biệt gần năm phần mười giây so với người xếp sau, Max Verstappen. Đây là một kết quả đáng kinh ngạc, đặc biệt khi Piastri chỉ là một tay đua trẻ và đang trong quá trình phát triển sự nghiệp của mình.

Lando Norris, đồng đội của Piastri, cũng đã có một màn trình diễn khá tốt và xếp thứ ba trong cuộc đua phân loại sprint này. Tuy nhiên, anh vẫn kém hơn chính đồng đội mình tới sáu phần mười giây, một khoảng cách khá lớn. Điều này cho thấy Piastri đang là một tay đua đang có phong độ rất cao và là một ứng viên tiềm năng cho các vị trí dẫn đầu trong các cuộc đua tiếp theo.

Cùng theo dõi cuộc thảo luận giữa phóng viên đua xe RacingNews365, Ian Parkes và Nick Golding, khi họ phân tích và lý giải về những diễn biến đáng chú ý trong cuộc đua phân loại sprint đầy bất ngờ này. Họ sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn về những yếu tố đã dẫn đến kết quả này và những thách thức mà các đội đua sẽ phải đối mặt trong các cuộc đua tiếp theo.

RacingNews365 là một trang web cung cấp thông tin và tin tức về đua xe, bao gồm cả phân tích và bình luận về các cuộc đua. Ian Parkes và Nick Golding là hai phóng viên kỳ cựu của trang web này, với nhiều năm kinh nghiệm trong việc đưa tin và phân tích về đua xe.