Ô nhiễm bụi đất đang trở thành một vấn đề môi trường đáng báo động tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng trong hơn 4 năm qua. Những người dân sống ven sông, đặc biệt là đoạn từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, đang phải đối mặt với cảnh bụi đất mù mịt. Tình trạng này thường trở nên tồi tệ hơn vào buổi trưa khi trời nắng và có gió, khiến cho cuộc sống hàng ngày của họ trở nên khó khăn hơn.

Bụi và cát không chỉ gây phiền toái cho người dân mà còn len lỏi vào từng ngóc ngách của cuộc sống, bao gồm cả mâm cơm của mỗi gia đình. Sự hiện diện của bụi đất không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn làm giảm chất lượng cuộc sống của cộng đồng dân cư ở khu vực này.

Người dân đã phản ánh rằng tình trạng ô nhiễm bụi đất trở nên nghiêm trọng hơn khi Công ty Minh Đức Tài bắt đầu tập kết đất hai bên đường. Việc xe tải lớn ra vào lưu thông trên đường dân sinh không chỉ gây mất an toàn mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân, đặc biệt là trẻ em và người già.

Nhận được phản ánh từ người dân, UBND phường Ngũ Hành Sơn đã nhanh chóng vào cuộc và giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn tiến hành kiểm tra, xử lý tình trạng này. Vào ngày 22.7.2025, Tổ kiểm tra đã tiến hành kiểm tra thực tế tại đoạn Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu và ghi nhận tình trạng tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài.

Theo kết quả kiểm tra, Công ty Minh Đức Tài đã tập kết đất nền đã qua sử dụng tại đường 7,5m thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, với diện tích đất khoảng 1.500m2 và khối lượng đất dự trữ khoảng 180m3. Tổ kiểm tra đã lập biên bản và yêu cầu ông V.V.T, Giám đốc Công ty Minh Đức Tài, chấm dứt việc tập kết đất không đúng nơi quy định và di dời toàn bộ khối lượng đất tập kết tại vị trí nêu trên, hoàn trả lại hiện trạng như ban đầu trong thời hạn 3 ngày (đến hết ngày 25.7.2025).

Nếu không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật. Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện các nội dung mà Tổ kiểm tra đã yêu cầu ông V.V.T thực hiện, nhằm đảm bảo rằng tình trạng ô nhiễm bụi đất sẽ được giải quyết triệt để, mang lại môi trường sống sạch sẽ và an toàn cho người dân.

Người dân hy vọng rằng với sự vào cuộc của chính quyền địa phương, tình trạng ô nhiễm bụi đất sẽ sớm được giải quyết, giúp họ có một cuộc sống tốt hơn. Đồng thời, họ cũng mong muốn rằng Công ty Minh Đức Tài sẽ tuân thủ các quy định của pháp luật và có trách nhiệm với cộng đồng.

Có thể thấy, việc giải quyết tình trạng ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, doanh nghiệp và người dân. Chỉ khi có sự chung tay hợp tác, tình trạng ô nhiễm môi trường mới được giải quyết triệt để, mang lại môi trường sống xanh – sạch – đẹp cho người dân.

Nếu bạn đang tìm kiếm một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu, thì chợ Xóm Lưới chắc chắn là một lựa chọn lý tưởng. Tọa lạc tại trung tâm thành phố Vũng Tàu, TP.HCM, chợ Xóm Lưới đã trở thành một địa chỉ quen thuộc của du khách khi đến thành phố biển này.

Chợ hoạt động từ sáng đến tối, nhưng đông khách nhất vào buổi chiều đến tối khuya, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần. Điểm đặc biệt của chợ Xóm Lưới là không chỉ bán hải sản tươi sống mà còn cung cấp dịch vụ chế biến tại chỗ cho du khách. Khách hàng có thể chọn mua hải sản về tự chế biến hoặc nhờ dịch vụ chế biến luôn tại chỗ. Các món ăn đa dạng, từ nướng, hấp đến các món hải sản chế biến theo yêu cầu.

Lịch sử hình thành của chợ Xóm Lưới bắt đầu từ những năm 1980-1990, khi một nhóm người dân từ Huế vào Vũng Tàu sinh sống và bắt đầu bán hải sản trên các khay nhỏ. Sau đó, chợ tự phát này đã phát triển thành một trong những chợ nổi tiếng của Vũng Tàu. Ngày nay, chợ Xóm Lưới vẫn giữ được nét đặc trưng của mình, với hàng chục gian hàng bán hải sản tươi sống và các món ăn đa dạng.

Tuy nhiên, theo anh Nhân Hậu, chủ vựa hải sản Nhân Hậu, tình hình kinh doanh hiện tại đã giảm sút đáng kể so với trước dịch COVID-19. Cửa hàng của anh trước đây bán 400-500kg ghẹ/ngày, nhưng giờ chỉ còn khoảng một trăm kg. Điều này cho thấy sự ảnh hưởng của dịch bệnh đến ngành kinh doanh ẩm thực tại chợ Xóm Lưới.

Chị Hoa, chủ xe chế biến hải sản, chia sẻ rằng chị nuôi đến 8 miệng ăn gia đình và phải duy trì kinh doanh để kiếm sống. Cứ đến chiều, mẹ con chị đẩy xe, nhóm bếp than hồng ra nướng hải sản bán cho du khách. Câu chuyện của chị Hoa là một trong nhiều câu chuyện của những người dân đang cố gắng duy trì cuộc sống tại chợ Xóm Lưới.

Một du khách thường xuyên đến Vũng Tàu góp ý rằng để phát triển hơn nữa, chợ Xóm Lưới cần quan tâm đến vấn đề vệ sinh khu vực chợ và an toàn thực phẩm. Điều này là một trong những yếu tố quan trọng để thu hút du khách và đảm bảo trải nghiệm ẩm thực an toàn.

Dù vậy, chợ Xóm Lưới vẫn là một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu. Với sự đa dạng của các món ăn và dịch vụ chế biến tại chỗ, du khách có thể thưởng thức hải sản tươi sống và trải nghiệm không khí ẩm thực đặc trưng của thành phố biển này. Nếu bạn đang tìm kiếm một trải nghiệm ẩm thực mới mẻ và thú vị, hãy đến với Vũng Tàu và khám phá chợ Xóm Lưới.

Đến với chợ Xóm Lưới, du khách không chỉ được thưởng thức các món ăn đa dạng mà còn được trải nghiệm không khí ẩm thực đặc trưng của thành phố biển Vũng Tàu. Với lịch sử hình thành lâu đời và sự đa dạng của các món ăn, chợ Xóm Lưới đã trở thành một trong những điểm đến ẩm thực hàng đầu tại Vũng Tàu. Nếu bạn đang tìm kiếm một trải nghiệm ẩm thực mới mẻ và thú vị, hãy đến với chợ Xóm Lưới và khám phá thế giới ẩm thực của thành phố biển này.

Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất một quy định mới nhằm kiểm soát và giảm thiểu ô nhiễm môi trường cũng như mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Cụ thể, sở này đã đưa ra đề xuất bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy trong văn bản triển khai kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại hội nghị về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ quý II/2025.

Phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Xây dựng sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu và đề xuất cơ quan có thẩm quyền về quy định này. Mục tiêu chính của đề xuất này là giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Đồng thời, Sở Xây dựng cũng sẽ tập trung vào việc phát triển vận tải công cộng và giao thông xanh theo hướng áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn quy định chung. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm mà còn góp phần xây dựng một hệ thống giao thông an toàn và thân thiện hơn.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng giao Phòng Quản lý Vận tải chủ trì và phối hợp với các phòng, đơn vị thuộc Sở và các lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra và giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Việc này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện vận tải đều đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng sẽ tiếp tục rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, phương tiện, đặc biệt tại khu vực trường học, bệnh viện và các tuyến đường đông dân cư. An toàn giao thông là một yếu tố quan trọng và việc rà soát, cải thiện hệ thống biển báo và hạ tầng giao thông sẽ giúp giảm thiểu tai nạn và đảm bảo sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Đối với đường thủy, lực lượng chức năng sẽ siết kiểm tra phương tiện và bố trí biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm nhằm phòng chống tai nạn đuối nước. Đây cũng là một phần quan trọng trong công tác đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ tính mạng của người dân.

Việc đề xuất quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông tại TP.HCM. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của chính quyền thành phố nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn, thân thiện và bền vững hơn cho tương lai.

Thông tin về đề xuất này có thể được tìm hiểu thêm tại trang web của Sở Xây dựng TP.HCM hoặc các nguồn tin cậy khác.