Sửa chữa – Tinshowbiz.net

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế

tripmap — Sat, 20 Sep 2025 18:07:01 +0000

Chuột là một trong những kẻ thù tồi tệ nhất của ô tô. Chúng có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống dây điện, nội thất và thậm chí cả động cơ của xe. Nếu bạn đang gặp phải vấn đề này, đừng lo lắng! Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những bí quyết thực tế từ người dùng để giúp bạn đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế – Ảnh 1

Trước khi tìm hiểu về các phương pháp đuổi chuột, hãy cùng xem xét một số nguyên nhân phổ biến khiến chuột xâm nhập vào ô tô. Chúng thường bị thu hút bởi mùi thức ăn, bụi bẩn và các bề mặt ấm áp. Do đó, việc giữ sạch sẽ và sử dụng các biện pháp phòng ngừa là rất quan trọng.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô?

Giữ sạch sẽ ô tô

Để đuổi chuột khỏi ô tô, bước đầu tiên quan trọng nhất là giữ sạch sẽ xe của bạn. Chuột thường bị thu hút bởi các mảnh vụn thức ăn, bụi bẩn và các chất thải khác. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng bạn thường xuyên vệ sinh nội thất ô tô, đặc biệt là các khu vực như ghế ngồi, thảm trải sàn và cốp xe.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế – Ảnh 2

Bạn có thể sử dụng máy hút bụi để loại bỏ bụi bẩn và các mảnh vụn nhỏ. Ngoài ra, hãy sử dụng các sản phẩm tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch các bề mặt nội thất.

Sử dụng các biện pháp đuổi chuột tự nhiên

Có nhiều biện pháp đuổi chuột tự nhiên mà bạn có thể thử. Một trong những phương pháp phổ biến nhất là sử dụng tinh dầu bạc hà. Chuột không thích mùi của bạc hà, vì vậy bạn có thể đặt một vài giọt tinh dầu bạc hà vào các khu vực mà chuột thường xuyên lui tới.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế – Ảnh 3

Một phương pháp khác là sử dụng bột ớt. Chuột không thích vị cay của ớt, vì vậy bạn có thể rắc bột ớt vào các khu vực cần thiết.

Một số biện pháp đuổi chuột tự nhiên khác:
- Sử dụng vỏ chanh hoặc vỏ cam
- Đặt túi thảo mộc như hoa lavender hoặc hoa cúc
- Sử dụng máy phát sóng siêu âm đuổi chuột

Sử dụng sản phẩm chuyên dụng

Nếu các biện pháp trên không hiệu quả, bạn có thể cân nhắc sử dụng các sản phẩm chuyên dụng để đuổi chuột. Một trong những sản phẩm phổ biến là Combo đuổi chuột chuyên dụng cho ô tô: Chai xịt + Túi treo RATS AWAY.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế – Ảnh 4

Sản phẩm này bao gồm một chai xịt đuổi chuột và một túi treo chuyên dụng. Chai xịt có thể được sử dụng để xịt trực tiếp vào các khu vực mà chuột thường xuyên lui tới, trong khi túi treo có thể được treo trong ô tô để phát huy tác dụng đuổi chuột.

Combo đuổi chuột chuyên dụng cho ô tô: Chai xịt + Túi treo RATS AWAY có giá gốc là 903.000 VND, nhưng hiện đang được giảm giá xuống còn 700.000 VND. Bạn có thể mua sản phẩm này tại địa chỉ này.

Làm thế nào để đuổi chuột khỏi ô tô mà không cần tốn tiền sửa chữa – Bí quyết từ người dùng thực tế – Ảnh 5

Lưu ý khi sử dụng sản phẩm chuyên dụng

Khi sử dụng các sản phẩm chuyên dụng để đuổi chuột, bạn cần lưu ý một số điều sau:

Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi sử dụng sản phẩm
Tuân thủ liều lượng và cách sử dụng khuyến cáo
Tránh sử dụng sản phẩm gần với các nguồn lửa hoặc tia lửa
Để sản phẩm ngoài tầm với của trẻ em và thú cưng

Phòng ngừa chuột xâm nhập vào ô tô

Để phòng ngừa chuột xâm nhập vào ô tô, bạn cần thực hiện một số biện pháp sau:

Thường xuyên vệ sinh ô tô
Đậy kín các lỗ hở và khe hở trên ô tô
Tránh để thức ăn hoặc các chất thải khác trong ô tô
Sử dụng các sản phẩm đuổi chuột chuyên dụng

Bằng cách thực hiện các biện pháp trên, bạn có thể giảm thiểu khả năng chuột xâm nhập vào ô tô và gây ra những thiệt hại nghiêm trọng.

🔥 Combo đuổi chuột chuyên dụng cho ô tô: Chai xịt + Túi treo RATS AWAY đang giảm giá!

Chỉ còn 700.000 VND (giảm 22% so với giá gốc ~~903.000 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Bão lớn gây thiệt hại nặng cho khu du lịch ven biển Hưng Yên

Linh — Tue, 16 Sep 2025 19:45:00 +0000

Cơn bão số 3, có tên quốc tế là Wipha, đã đổ bộ vào ngày 22 tháng 7 và gây ra thiệt hại nghiêm trọng tại khu du lịch nổi tiếng Cồn Vành, thuộc xã Nam Phú, tỉnh Hưng yên. Khu vực này vốn được biết đến với những nhà hàng và quán ăn ven biển độc đáo, nhưng nay đã chịu thiệt hại nặng nề do gió mạnh và nước biển dâng lên đến hơn 2 mét, kèm theo những đợt sóng lớn.

Nền xi măng tại ở một số nhà hàng bị nứt gãy do nước biển dâng và sóng to

Nhiều nhà hàng và quán ăn tại khu vực này đã bị hư hại đáng kể. Những sàn gỗ, vốn là đặc trưng của các nhà hàng ven biển tại đây, đã bị sóng lật tung và nằm ngổn ngang. Không chỉ vậy, một số đoạn tường của các nhà hàng đã đổ sập hoàn toàn, trong khi khu vực nền xi măng kiên cố cũng bị nứt toác và biến dạng. Cảnh tượng tan tành sau cơn bão đã khiến nhiều người không khỏi xót xa.

Chị Trần Thị Dịu cho biết trước bão đã chủ động chằng chéo, tuy nhiên gió to, sóng lớn nên thiệt hại nặng nề

Các chủ nhà hàng tại khu du lịch Cồn Vành cho biết, mặc dù đã chủ động thực hiện các biện pháp chằng chéo và chuẩn bị trước bão, nhưng gió to và sóng lớn vẫn gây ra thiệt hại nặng nề. Chị Trần Thị Dịu, chủ một nhà hàng tại đây, bày tỏ sự lo lắng và bất đắc dĩ phải tốn kém để cải tạo và làm lại từ đầu sau cơn bão. “Mỗi khi có bão, chúng tôi lại phải lo lắng và chuẩn bị, nhưng thiệt hại vẫn khó tránh khỏi. Lần này, thiệt hại nặng nề hơn mọi năm, khiến tôi rất lo lắng về việc kinh doanh trong tương lai,” chị Dịu nói.

Sau khi bão đi qua, chủ các nhà hàng, quán ăn tranh thủ tới kiểm tra thiệt hại để tính toán phương án khắc phục

Không chỉ chị Dịu, anh Nguyễn Văn Miên, một chủ nhà hàng khác tại khu vực này, cũng nhiều năm kinh doanh tại đây, cho biết một bức tường nhà anh đã đổ sập và nước tràn vào nhà. Anh Miên nói rằng mỗi trận bão lớn đều gây ra thiệt hại nặng nề cho khu vực này và việc cập nhật tin tức liên tục là điều cần thiết để chủ động ứng phó. “Trước mỗi cơn bão, chúng tôi đều phải chủ động theo dõi tình hình thời tiết và thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Tuy nhiên, thiệt hại vẫn thường xuyên xảy ra, và chúng tôi rất mong muốn có thêm nhiều biện pháp hỗ trợ để giúp khu du lịch khắc phục thiệt hại và phát triển trở lại,” anh Miên chia sẻ.

Mảng tường phía sau nhà hàng của anh Nguyễn Văn Miên đổ sập. Anh cho biết, năm nay nước biển dâng cao hơn bình thường khoảng 2 m nên gây thiệt hại lớn.

Trước tình hình thiệt hại nặng nề tại khu du lịch Cồn Vành, các cơ quan chức năng và địa phương đang tích cực đánh giá và hỗ trợ các hộ kinh doanh tại đây. Việc khôi phục và phát triển khu du lịch sau thiệt hại do bão Wipha sẽ cần sự chung tay của nhiều bên, nhằm giúp khu vực này nhanh chóng trở lại với nhịp độ hoạt động normal và tiếp tục thu hút du khách trong tương lai.

Nền xi măng tại ở một số nhà hàng bị nứt gãy do nước biển dâng và sóng to

Hãy cùng theo dõi và cập nhật thông tin liên quan qua các truyền thông chính thống và các thông báo từ chính quyền địa phương.

Những sàn gỗ của các nhà hàng ven biển đã bị những con sóng lật tung, nằm ngổn ngang

Hãy lưu ý rằng sự an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu trong mọi tình huống. Nếu bạn có kế hoạch di chuyển đến khu vực này, vui lòng tham khảo các dự báo thời tiết mới nhất và thông tin giao thông để đảm bảo hành trình an toàn.

Cầu Long Thành trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ mở lại từ 12h ngày 25/7

Linh — Thu, 11 Sep 2025 15:33:38 +0000

Công trình sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn tất vào 12h ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch ban đầu. Sở Xây dựng TP.HCM xác nhận rằng việc sửa chữa sẽ hoàn thành và mặt cầu sẽ được thông xe bình thường vào thời điểm trên.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, đã triển khai công tác sửa chữa từ ngày 15/7. Trong thời gian sửa chữa, một làn đường trên cầu đã bị đóng cửa, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM, và các phương tiện lưu thông qua khu vực này bị giới hạn tốc độ. Việc này đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh, đặc biệt vào các ngày cuối tuần.

Trước tình hình ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố để hướng dẫn các lộ trình thay thế qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, phà biển Vũng Tàu-Cần Giờ để người dân có thể lựa chọn để lưu thông về Thành phố. Đồng thời, Sở Xây dựng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.

Đến nay, công tác sửa chữa đã cơ bản hoàn thành và dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó. Sở Xây dựng cho biết sẽ dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình, trước khi thực hiện ngoài thực tế.

Điều này nhằm tránh trường hợp tương tự như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Hiện lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Dự kiến, cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng Tám tới.

Cổng thông tin điện tử Việt Nam và Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam cung cấp thêm thông tin về các dự án giao thông tại Việt Nam.

Sáng 25/7, khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc sẽ được mở lại

Linh — Thu, 07 Aug 2025 07:00:37 +0000

Sau 10 ngày ùn tắc kéo dài, khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ được sửa xong và thông xe vào sáng ngày 25/7. Thông tin này được đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết tại buổi họp báo kinh tế – xã hội định kỳ chiều 24/7.

Đường nối cao tốc TPHCM – Long Thành chuẩn bị được mở rộng lên 8 làn. Ảnh: Anh Tú

Trước đó, từ ngày 15/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã triển khai sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành thuộc tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong thời gian thi công, đơn vị quản lý đã tiến hành đóng một làn đường trên cầu theo hướng từ Đồng Nai về TPHCM, gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến cao tốc và các tuyến đường lân cận.

Sửa cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Ảnh: VEC-E

Để giảm thiểu ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng TPHCM đã phối hợp với Công an TPHCM tổ chức phân luồng giao thông và hướng dẫn các tuyến đường thay thế như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, tuyến phà biển Vũng Tàu – Cần Giờ… Đồng thời, Sở Xây dựng cũng đã làm việc trực tiếp với VEC để thúc đẩy tiến độ sửa chữa, đảm bảo hoàn thành sớm nhất có thể.

Dự kiến, công tác sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành sẽ được hoàn tất và mặt đường sẽ được trả lại trước 12h trưa ngày 25/7. Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe, là trục giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Về lâu dài, cao tốc TPHCM – Long Thành chuẩn bị được mở rộng để đáp ứng nhu cầu lưu thông trong tương lai, nhất là khi sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đi vào hoạt động trong năm 2026. Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chấp thuận cho chủ đầu tư – Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai thủ tục đầu tư khẩn cấp, khởi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vào ngày 19/8 tới đây.

Dự kiến, dự án sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Đoạn cao tốc mở rộng có chiều dài 21 km, kéo dài từ Vành đai 2 TPHCM đến nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ được mở rộng lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 TPHCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ nâng cấp lên 10 làn xe. Tổng vốn đầu tư dự án lên tới 15.720 tỉ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng, toàn bộ do VEC huy động.

Song song đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) sẽ khởi công dự án mở rộng đường nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2) vào tháng 9/2025, hoàn thành trong năm 2026. Dự án có tổng chiều dài 3,2 km, tổng mức đầu tư hơn 915 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TPHCM.

Về quy mô, tuyến đường sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe. Trong đó, mặt đường được mở rộng hai bên, mỗi bên thêm 4,75 m, nâng tổng bề rộng lên 36 m. Phần cầu, bao gồm cầu Mương Kênh và cầu vượt Đỗ Xuân Hợp, cũng được mở rộng hai bên, mỗi bên 5,25 m, nâng tổng bề rộng cầu lên 37 m. Dự án này cùng với các công trình giao thông lớn đang triển khai như nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy, tạo thành một mạng lưới liên thông, hoàn chỉnh, nâng cao năng lực kết nối cho toàn khu vực phía Đông TPHCM.