Đã 17 năm trôi qua kể từ khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư, dự án Khu du lịch liên hợp cao cấp New City Việt Nam, tọa lạc tại tỉnh Đắk Lắk (tỉnh Phú Yên cũ), vẫn chưa hoàn thành. Dự án này từng được nhà đầu tư nước ngoài công bố với tổng vốn đầu tư lên đến 4,3 tỷ USD nhưng đến nay vẫn còn nhiều hạng mục dở dang ven biển.

Dự án được triển khai trên diện tích 565ha, với kỳ vọng khai thác tốt và phát huy hết lợi thế về tài nguyên du lịch biển, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Tuy nhiên, sau khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư vào ngày 8/7/2008, việc triển khai dự án diễn ra rất chậm.

Đến năm 2014, do gặp khó khăn về tài chính, nhà đầu tư đã đề nghị điều chỉnh Giấy chứng nhận đầu tư và được UBND tỉnh cấp Giấy chứng nhận đầu tư dự án thay đổi lần thứ nhất. Quy mô diện tích được điều chỉnh từ 565ha xuống còn 357,52ha; tổng mức đầu tư từ 4,3 tỷ USD giảm xuống còn 1 tỷ USD.

Những năm tiếp theo, nhà đầu tư tiếp tục đề nghị điều chỉnh quy mô diện tích dự án từ 357,52ha xuống 139,52ha, tổng vốn đầu tư từ 1 tỷ USD (tương đương 21.000 tỷ đồng – tỷ giá tại thời điểm đó) xuống còn khoảng 7.990 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong hồ sơ đề nghị, nhà đầu tư vẫn không thực hiện góp đủ vốn chủ sở hữu theo quy định.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Phú Yên đã tổ chức cuộc họp vào ngày 6/10/2023, mời nhà đầu tư đến để đối thoại, trình bày về những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện dự án. Tuy nhiên, hai bên vẫn còn có nhiều vấn đề chưa thống nhất.

Thanh tra Chính phủ đã điểm mặt New City là một trong những dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư hoặc đã được giao đất, cho thuê đất nhưng các nhà đầu tư chậm triển khai hoặc không triển khai thực hiện. Cơ quan này yêu cầu giải quyết những dứt điểm những tồn tại, sai phạm đối với nhiều dự án ở Phú Yên, trong đó có dự án này.

Tỉnh Phú Yên đang giao các cơ quan chức năng rà soát toàn bộ dự án để tổng hợp khó khăn, vướng mắc liên quan đến đất đai, đầu tư, lâm nghiệp và báo cáo cơ quan Trung ương xem xét, giải quyết dứt điểm.

Việc chậm trễ trong triển khai dự án không chỉ ảnh hưởng đến kỳ vọng của người dân địa phương về một khu du lịch liên hợp cao cấp mà còn làm lãng phí nguồn lực đất đai và tài nguyên. Hiện tại, dự án vẫn đang chờ đợi sự giải quyết dứt điểm từ cơ quan chức năng để có thể tiếp tục triển khai và hoàn thành.

Ở tỉnh Đắk Lắk, một tỉnh thuộc khu vực Tây Nguyên của Việt Nam, những câu chuyện về việc hiến đất làm đường và hy sinh quyền lợi cá nhân vì lợi ích chung của đồng bào dân tộc Mnông tại xã Liên Sơn, huyện Lắk, đã trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều người. Một trong những tấm gương tiêu biểu là ông Y Khim The, một người dân tộc Mnông ở buôn Cuôr Tak, xã Liên Sơn. Ông đã tự nguyện hiến hơn một sào đất canh tác lúa của gia đình để mở đường, với mong muốn có một con đường đẹp và thuận tiện cho việc đi lại và vận chuyển nông sản.

Ông Y Khim The chia sẻ rằng, trong nhiều năm qua, người dân ở buôn Cuôr Tak đã phải đối mặt với những khó khăn khi di chuyển trên con đường đất, đặc biệt là vào mùa mưa và mùa khô. Khi biết rằng gia đình ông có đất nằm trong diện thu hồi giải phóng mặt bằng để mở đường, ông đã đồng tình hiến đất để mở đường. Điều này không chỉ giúp cho việc đi lại của người dân trở nên dễ dàng hơn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển nông sản, giúp tăng thu nhập cho gia đình và người dân trong buôn.

Buôn Cuôr Tak, với hơn 400 hộ dân, chủ yếu là dân tộc Mnông, vẫn còn nhiều khó khăn. Tuy nhiên, khi có chủ trương mở đường, hầu hết bà con đã đồng thuận. Ông Y Dhăm Sruk, Phó trưởng buôn Cuôr Tak, cho biết rằng người dân ở buôn Cuôr Tak sống dựa vào nông nghiệp, và đất là tài sản và tư liệu sản xuất quan trọng. Việc hiến đất để mở đường không chỉ thể hiện sự đồng thuận mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết và vì lợi ích chung của cộng đồng.

Dự án đường ven hồ Lắk có chiều dài hơn 3,5km, và cả buôn Cuôr Tak có 22 hộ thuộc diện thu hồi đất. Tuy nhiên, sau khi được tuyên truyền và vận động, hầu hết người dân đã đồng tình và ủng hộ. Một trong những người dân tích cực tham gia vào việc hiến đất là chị H’Bé Kuan, dân tộc Mnông, buôn Bhôk. Chị đã tự nguyện nhường khoảng một sào đất trồng lúa, hoa màu và cây lâu năm để làm đường.

Chị H’Bé nói rằng, mặc dù đất canh tác rất quan trọng với gia đình mình, nhưng để có đường cho người dân cả buôn, cả xã cùng được hưởng lợi, chị sẵn lòng hy sinh một phần đất canh tác vì lợi ích chung. Sự hy sinh này không chỉ giúp cho việc đi lại trở nên dễ dàng hơn mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Dự án đường giao thông ven hồ Lắk được UBND huyện Lắk phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1391/QĐ-UBND, ngày 22/4/2024. Công trình này không chỉ thuận lợi cho việc đi lại và sản xuất, mà còn góp phần đẩy nhanh quá trình xây dựng nông thôn mới tại địa phương. Dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện đưa các làng nghề truyền thống của người Mnông ven hồ Lắk trở thành những điểm đến thu hút du khách, như nghề làm gốm thủ công, dệt thổ cẩm, đan lát… Từ đó, tạo động lực phát triển du lịch cộng đồng, chuyển dịch cơ cấu ngành nghề, tạo công ăn việc làm, tăng nguồn thu nhập cho người dân địa phương, thúc đẩy phát triển kinh tế.