Trung Quốc đang trên đà cách mạng hóa lĩnh vực đường sắt với dự án tàu cao tốc CR450, mẫu tàu được kỳ vọng sẽ lập kỷ lục mới về tốc độ và hiệu suất năng lượng.
Dự án CR450 được khởi động từ năm 2018 dưới sự lãnh đạo của Zhao Hongwei, một nhà nghiên cứu hàng đầu tại Viện Hàn lâm Khoa học Đường sắt Trung Quốc (CARS). Mục tiêu chính của dự án là tạo ra một hệ thống tàu cao tốc thế hệ mới với tốc độ vượt trội và giảm tác động môi trường.
[Hình ảnh tàu cao tốc CR450 align=”aligncenter” width=”650″]
Mẫu tàu cao tốc CR450 với thiết kế khí động học hiện đại[/caption]
Để đạt được tốc độ và hiệu suất mong muốn, các kỹ sư đã áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến. Họ sử dụng vật liệu composite sợi carbon nhẹ và hợp kim magiê để giảm trọng lượng và lực cản khí động học của tàu. Những cải tiến này giúp giảm 22% lực cản khí động học và 10% trọng lượng tàu, từ đó tăng hiệu quả vận hành và giảm tiêu thụ năng lượng.
Hệ thống động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng nước và thiết kế bogie nâng cấp trên CR450 giúp tăng hiệu suất lên 3% so với các động cơ cũ trong dòng CR400. Điều này cho phép tàu duy trì khoảng cách phanh ngắn và tăng hiệu quả năng lượng đáng kể, đáp ứng nhu cầu vận tải hiện đại.
Bên trong, CR450 được thiết kế để nâng cao trải nghiệm của hành khách. Ghế hạng thương gia có khả năng xoay 300 độ, mang lại sự linh hoạt và thoải mái. Mức độ tiếng ồn trong khoang giảm 2 decibel, tạo không gian yên tĩnh hơn cho hành khách. Hơn nữa, tàu được trang bị hơn 4.000 cảm biến giám sát các chức năng chính, đảm bảo cả hiệu suất và an toàn.
Sự ra đời của CR450 không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng của Trung Quốc trong lĩnh vực đường sắt cao tốc mà còn mở ra triển vọng mới cho ngành giao thông toàn cầu. Với tốc độ và hiệu suất vượt trội, CR450 có thể trở thành giải pháp vận tải hiệu quả và thân thiện với môi trường.